O secretário de Transportes, Sean Duffy, anunciou na terça-feira que pode haver caos no céu na próxima semana se a paralisação do governo e o tráfego aéreo perderem o segundo salário.
Tem havido muitos atrasos nos aeroportos de todo o país – às vezes por horas – porque a administração federal está reduzindo ou bloqueando o tráfego por um curto período de tempo, mesmo que o tráfego seja curto. No fim de semana passado assistimos à pior escassez e, no domingo, os voos no Aeroporto Internacional Newark Liberty, em Nova Jersey, atrasaram várias horas.
Duffy e o chefe do sindicato de controle de tráfego aéreo alertaram que a situação só piorará se a paralisação continuar e a pressão financeira sobre as pessoas forçadas a trabalhar sem remuneração continuar. Os trabalhadores das FAA já recebiam salário no dia 28 de outubro.
“Muitos dos imigrantes disseram que ‘muitas pessoas podem ficar sem um salário. Nem todos, mas muitos de nós podemos. Ninguém consegue administrar dois salários’, disse Duffy. “Então, se vocês nos considerarem daqui a uma semana, democratas, vocês verão agitação em massa. Você verá o cancelamento do voo.
A maioria das interrupções de voo até agora durante a paralisação foram isoladas e de curta duração. Mas se o choque se generalizar e começar a espalhar-se por todo o sistema, a pressão aumentará no Congresso para chegar a um acordo para pôr fim ao encerramento.
As principais companhias aéreas, os sindicatos das companhias aéreas e a indústria das viagens instaram o Congresso a pôr fim a esta paralisação o mais rapidamente possível, votando a favor de um projeto de lei limpo proposto pelos republicanos.
A associação dos Estados Unidos disse em uma carta aos líderes do Congresso esta semana que a economia já perdeu mais de US$ 4 bilhões devido à paralisação e que a indústria ficará em pior situação se o aumento continuar durante a temporada de férias.
“No Dia de Ação de Graças, a época mais médica do ano, sente-se o encerramento do encerramento em curso, que é sentido por milhões de viajantes americanos, e prejudica comunidades em todos os estados”, afirmou a agência de viagens norte-americana.
Normalmente, a companhia aérea tenta ter pelo menos 80% de um voo e chegar dentro de 15 minutos no horário programado. Uma análise da Orange disse que desde o encerramento em 1 de outubro, o número total de atrasos não é significativo para este efeito porque a maioria das perturbações não são tão graves se houver uma perturbação grave em todo o aeroporto.
No domingo, apenas cerca de 56% dos voos partiram de Newark, e apenas o Aeroporto de Orlando informou que apenas 70% dos seus voos haviam decolado, segundo a Cirium.
Ao meio-dia, houve 1.932 atrasos de voos relatados nos Estados Unidos, de acordo com www.flighabare.com. Isso é menor do que o normal, embora a FAA tenha dito que os voos em Phoenix foram atrasados na manhã de terça-feira devido à falta de pessoal. Os ventos fortes estão causando atrasos nos aeroportos de Newark e Laguardia na terça-feira.
FUNK escreve para a Associated Press.
