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Sexta vitória do espanhol Máximo Quiles, que liderou a Moto3

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Juan Antonio Llados

Editor de Esportes, 28 de junho (EFE).- O espanhol Máximo Quiles (KTM) conquistou a sexta vitória da temporada ao vencer o Grande Prêmio da Holanda de Moto3, realizado no circuito de Assen TT, o que lhe permitiu aumentar significativamente sua vantagem na classificação provisória do campeonato mundial.

Quiles soma agora 90 pontos, já que o seu rival mais próximo, o espanhol Álvaro Carpe (KTM), caiu e, embora tenha tentado continuar a corrida, teve de acabar na pista da oficina.

O líder do campeonato, o espanhol Máximo Quiles (KTM), não desiludiu na partida, que queria muito vento para chegar ao final da primeira reta, mas David Almansa (KTM) ‘entrou’ por dentro na segunda curva, numa clara tentativa de impedir a fuga de Quiles.

A primeira volta da corrida foi muito intensa, com todos os pilotos à procura de uma posição onde pudessem controlar os seus rivais e com Brian Uriarte também a assumir o seu ‘papel’ de líder ao destronar Almansa.

No início da segunda volta, a quinta volta, Álvaro Carpe (KTM) colidiu com o hispano-argentino Marco Morelli (KTM), este caiu e o seu corpo ‘colidiu literalmente’ com a moto de Adrián Cruces (KTM), que não conseguiu evitar, mas não houve danos graves num deles apesar da natureza peculiar do incidente.

Anteriormente, David Almansa conquistou o primeiro lugar da corrida com um grupo bem definido de oito pilotos e incluía Máximo Quiles, Veda Pratama (Honda), Joel Kelso (Honda), Hakim Danish (KTM), Adrián Fernández (Honda), Brian Uriarte e Jesús Ríos (Honda), sendo o segundo grupo liderado por Marco Morelli.

Nesses primeiros momentos, Adrián Cruces, Cormac Buchanan (KTM) e o japonês Zen Mitani (Honda) já estavam fora da corrida devido a quedas.

Com Almansa sempre como líder do grupo, ele se torna cada vez mais, com alguns sustos, como interpretado por Brian Uriarte, que quase voou de moto na saída da curva, mas aumentou seu grupo quando o quarteto comandado por Morelli chegou até eles.

Esses doze pilotos, muito tensos, não pararam um segundo, mas continuaram procurando brechas para ultrapassar os rivais.

O indonésio Veda Pratama, muito agressivo e bem-sucedido neste arranque de prova, cometeu um erro na quarta curva da oitava volta, onde também foi anunciada uma penalização de três segundos por cortar a variante ‘Geert Timmer’ à entrada da meta.

No início da nona volta, Máximo Quiles decidiu assumir o comando e ultrapassou David Almansa para liderar a corrida, seguido pelo malaio Hakim Danish, que ganhou alguns metros de vantagem sobre os seus perseguidores.

Mas David Almansa não jogou a toalha e voltou a ultrapassar Máximo Quiles quando Jesús Ríos, que largou na vigésima posição da grelha, ficou ‘preso’ na pista da moto dinamarquesa.

Assim, a meio da corrida formou-se um primeiro quarteto com Almansa, Quiles, Danoà e Ríos, seguido de um sexteto com Adrián Fernández, Rico Salmela (KTM), Joel Kelso, Valentín Perrone (KTM), Casey O’Gorman (Honda) e Marco Morelli, enquanto Brian Uriarte e Joel permaneceram.

O finlandês Rico Salmela (KTM), penalizado por duas vezes por uma ‘volta longa’, viu esta penalização ser substituída por 6 segundos na classificação final, quando a Direção de Prova decidiu não instalar uma ‘volta longa’ na corrida holandesa.

A velocidade estabelecida por Almansa e Quiles à frente da corrida permitiu-lhes abrir uma pequena distância entre os dinamarqueses e Ríos, ‘dispensados’ da perseguição do sexteto, dezoito ou menos no final, porque Morelli e O’Gorman também estavam nesse grupo.

Mas Hakim Danish não jogou a toalha e, com uma volta particularmente rápida, conseguiu reencontrar Almansa e Quiles, com menos de seis voltas de corrida, embora haja sinais claros de que tem dificuldades em manter a liderança.

Máximo Quiles foi o encarregado de ditar o ritmo da corrida durante boa parte da volta, esteve sempre com David Almansa e Hakim Danish que acabaram por servir de ponte entre os dois e o grupo perseguidor, que não demorou a ‘fumá-lo’ novamente.

A vitória já era questão de dois, Máximo Quiles e David Almansa, que permitiram aos rivais fazê-lo até à última volta, com o septeto a perseguir já mais de dois segundos.

Mas naquela última volta, Máximo Quiles fez bem as suas manobras e bateu os números que sabia serem mais rápidos que os seus rivais para selar a sexta vitória da temporada, à frente de Almansa e do hispano-argentino Marco Morelli.

Os hispano-argentinos Valentín Perrone (KTM), Rico Salmela, Joel Kelso, Jesús Ríos, Adrián Fernández, Brian Uriarte e Hakim Danish também estão atrás deles, embora Salmela e Kelso tenham de ‘aplicar’ penalizações de 6 e 3 segundos, o que os levará ao 11.º e 12.º lugares. EFE



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