o cuidado, é um empreendedor o setor automotivo Recentemente foi demonstrado que no final do mês “difícil” espera-se atingir 46.000 pontos. patente de última horamuitos deles são atraídos pela marca para a rede de concessionárias a fim de ganhar vantagem competitiva, mais baixo que o normale os quase 4.000 veículos por dia que costumam ser matriculados no último dia do mês, não chegaram nem aos 3.000.
Nesta última sexta-feira, o Associação de Concessionários de Automóveis (ACARA) divulgou os últimos números oficiais em maio, e os números são ainda mais deprimentes do que o esperado. o menos de um ano no quinto mês do ano 25,6% porque eles quase nunca conseguiram uma patente 41.921 carros 0 km no total contra 56.319 em 2025, entre veículos particulares e comerciais leves e pesados.
Também não é bom olhar a evolução ao longo do ano por causa da comparação Em abril, as vendas também caíram 12,2%.o que fez de Maio o terceiro mês de declínio da actividade em 2026. Fevereiro será provavelmente o primeiro mês do ano com o maior número de patentes devido à concentração das vendas durante o mês e em Dezembro o registo de veículos novos modelo/ano foi adiado.
MARCHAR mostrou interessante Recuperação de 16,5% que parecia equilibrar a conta, fechando o primeiro trimestre apenas 3,1% abaixo de 2025. Mas Abril cai novamente em 3,3% novamente, e agora, com 11% maioa diferença é ainda mais profunda.
golpe cinco meseso número total de anos chega a 247.187, o que também é um número preocupante porque 9,7% de descontoentre janeiro e maio de 2025, foram registradas 273.819 patentes.
“O mercado automobilístico continuou em maio com uma claro declínio anual“A procura continua prudente e selectiva na realização das actividades”, admitiu. Sebastião Beatopresidente da ACARA em comunicado oficial.
Este operador explica em parte as mudanças no mercado devido à oferta de novos e variados automóveis importados.
“A face do mercado mudou com chegada de novas marcas e modelos mas hoje desperta a atenção do público e tem resultado numa oferta ampla e competitiva. “
No entanto, as questões estruturais que limitam o acesso aos veículos 0km estão na origem dos tempos difíceis para este sector. Beato elabora dizendo que existem três tipos: “O carga tributária, que ainda representa mais de 50% do custo do carro, avaliar, mas precisamos que eles continuem até o fundo, e o despesas bancárias, que tem um impacto significativo no desempenho. “
Por fim, nesta situação, o presidente da ACARA disse que é um bom momento para comprar pelos bônus e descontos que podem ser encontrados no vendedor. “Eu gostaria insistir para que as pessoas aproveitem esta oportunidade porque você encontrará no revendedor oficial promoção e incentivos adequados para poder aproveitá-los”, concluiu.
Entre as marcas Toyota foi quem mais vendeu carros em maio, com 5.760 unidades, seguido por Volkswagen com 4.954, Fiat com 4.607, Ford 4.030 e Chevrolet com 3.438. No total do ano, a marca alemã continua a liderar, mas por uma pequena margem sobre a japonesa. A Volkswagen arrecada 32.317 e a Toyota 31.711.
Entre os modelos, a picape Toyota Hilux ganhou com 2.309 patentes, seguido por Ford Ranger com 1.672, Fiat Cronos com 1.627, Território Fordque caiu do terceiro lugar na última hora e atingiu 1.589 pontos, e o quinto lugar foi Peugeot 208que já não é o carro particular mais vendido em cada mês como era de janeiro a abril, embora ainda seja o número um no ano em geral.
