Sim, eu concordo. Sinto falta de Spencer Pratt.
Eu nunca tinha ouvido falar do ex-astro de TV antes de ele dizer que Deus queria que ele fosse prefeito de Los Angeles. E agora que ele está fora da disputa, ele ainda está jogando bolas rápidas preguiçosas no meio do prato, chamando os dois primeiros votados – a prefeita Karen Bass e o membro do conselho Nithya Raman – de idiotas e idiotas.
Pergunta rápida para Pratt: se você está oficialmente dizendo que o 11 de setembro foi um trabalho interno e o massacre de Sandy Hook foi uma farsa, e você está concorrendo a um cargo público em uma cidade de um azul profundo com o apoio do presidente Trump, mas com pouco ou nenhum plano sobre o que seu prefeito pode ou não fazer, você deveria ligar para outra pessoa?
No entanto, Pratt recebeu mais de 200.000 votos. Derrotado ou não, tocou na desconfiança dos governantes eleitos e na frustração da Prefeitura, que passou a ser a coluna atual.
Tenho cinco perguntas sobre Bass e Raman. Eles estão um tanto relacionados e se relacionam com coisas que ouço frequentemente dos leitores:
Infraestrutura (calçadas, estradas, etc.).
Sem-abrigo (milhões de dólares e um longo caminho a percorrer).
Parques (a classificação nacional de LA em qualidade e acessibilidade caiu novamente).
Lixo e praga (nenhuma explicação necessária, certo?).
E foco. (O candidato tem objetivos claros e um plano para alcançá-los?)
Temos cinco meses para revisitar e revisar esses temas, e hoje vou focar no primeiro, então aqui vai.
Infraestrutura:
Há alguns dias, encontrei-me com Earl Ofari Hutchinson, da Mesa Redonda de Política Urbana, em Los Angeles. Hutchinson é um ativista e comentarista de longa data e acaba de lançar um torpedo na Prefeitura.
“Há centenas de calçadas danificadas e perigosas no sul de Los Angeles que não são reparadas há anos”, escreveu ele à sua rede de seguidores. “Eles estão causando centenas de feridos e causaram enormes reclamações e multas em assentamentos. As autoridades da cidade de Los Angeles devem agir agora para iniciar um programa intensivo para reparar essas calçadas”.
No caminho para me encontrar com Hutchinson, dirigi para oeste pela Florence Avenue e vi trechos acidentados na estrada e na calçada. Mas se houvesse um concurso para identificar a pior calçada de todos os tempos em Los Angeles, a visão de Hutchinson daquela na Rua 71 com a Avenida 11 seria uma candidata ao Hall da Fama.
Para começar, ele ganhou o impulso habitual, e o culpado é o suspeito de sempre – as raízes da árvore ficus. A calçada de 6 metros está firmemente fixada, como fizeram os advogados de tropeços e quedas. Em 2014, no meu primeiro dia patrulhando as calçadas, consegui rastejar sob uma calçada tão quebrada no oeste de Los Angeles, e consegui fazer o mesmo na 71ª e 11ª.
Mas pensei melhor depois que Hutchinson olhou para a porta e disse que parecia um bom lar para ratos e outros vermes.
A proprietária Sharon Kelly não pode usar o portão da frente por causa da calçada inclinada. Ele me emprestou sua fita métrica, que mostrava uma elevação de 16 polegadas no corredor.
“Continua crescendo”, disse Kelly. “Mas já estava configurado quando chegamos aqui.”
Aconteceu em 1997. Perguntei se ele estava pedindo ajuda da cidade.
“Uma e outra vez”, disse ele, e a única resposta foi uma mancha temporária de asfalto.
Hutchinson disse que os moradores responderam vigorosamente aos seus apelos por reparos urgentes nas calçadas, assim como fizeram para reprimir o despejo ilegal.
“Dezenas de pessoas saíram da cabana de madeira e todas disseram: ‘Ligamos para nosso vereador e para vários departamentos municipais, repetidamente'”.
E a resposta?
“Nada”, disse Hutchinson.
Enquanto conversávamos, duas pessoas com andadores estavam se afastando do pior lugar perto da propriedade de Kelly. Charles McQuarn, 77 anos, disse que atravessar a vizinhança significava ziguezaguear por todos os perigos.
“Eu também tenho que sair às ruas”, disse ele.
Quando adolescente, disse McQuarn, ele trabalhou para um grupo de pessoas que construía calçadas. Mencionei que a vereadora Monica Rodriguez usou jovens do Corpo de Conservação para fazer o mesmo, mas agora é o momento de fortalecer esse programa e criar outra solução para acelerar o processo.
A cidade repara cerca de 600 calçadas por ano, há cerca de 30.000 descontos para reparos solicitados e se você estiver na lista de espera, terá cerca de 10 anos antes que o auxílio chegue.
Depois de terminarmos a Rota 71, Hutchinson me levou para a área ao redor de Florença, onde as árvores pareciam uma erupção vulcânica. Formando montes, as grandes seções do pavimento quebrado ficam uma após a outra. O Hutchinson Himalaia é um espetáculo para ser visto – um museu de negligência municipal com quilômetros de extensão.
E tem sido assim, diz Hutchinson, “há anos”.
Pergunta para Bass e Raman: O que vocês farão para acelerar o reparo?
Morador de rua:
Os eleitores foram generosos quando repetidamente cobraram mais impostos, e mais, para alimentar os sem-abrigo. Havia a Medida H, a Medida A, a Medida ULA e a Proposição HHH.
Mas mesmo com milhares de milhões de dólares gastos e dezenas de milhares de pessoas ajudadas e alojadas, mais de 40 mil pessoas estão sem abrigo na cidade e cerca de 70 mil no condado. No seu primeiro discurso de vitória, Bass disse que a família não deveria sair do acampamento e Raman disse que era necessário mais urgentemente.
Perguntas para Bass e Raman: Por que os contribuintes não obtiveram mais dinheiro com vocês dois no poder, o que farão para acelerar o progresso e criar mais responsabilidade e o que os torna diferentes?
Parques:
Na classificação anual do National Trust for Public Lands, Los Angeles caiu da 90ª para a 93ª posição em investimento em parques e acessibilidade entre as 100 cidades mais populosas do país.
A Câmara Municipal está prestes a considerar uma moção para aumentar o financiamento para o parque através da reforma do estatuto (com dezenas de grupos em apoio), e o progresso tem sido lento num acordo para usar a escola como um parque infantil fora do horário comercial.
Pergunta para Bass e Raman: Vocês apoiam a renovação do estatuto e o que mais fariam para resolver o estado dos parques da cidade?
Desperdício e praga:
No centro de Los Angeles, o vandalismo, as lojas fechadas e o abandono após a COVID paralisaram uma economia vibrante e lucrativa que beneficiou toda a cidade.
Em Hollywood, os residentes contrataram empregadas domésticas para ajudar a denunciar o despejo ilegal, que é frequentemente utilizado para construir mais abrigos para sem-abrigo, causando uma série de problemas.
No gramado sul da Prefeitura, um monumento e uma fonte grafitados estão fora de serviço há seis anos.
Pergunta para Bass e Raman: Vocês podem pelo menos consertar a fonte?
foco:
Como qualquer cidade grande com grandes recursos e desafios intermináveis, muitos residentes têm uma relação de amor e ódio com Los Angeles. Mas há anos, alguém me disse que adora Los Angeles porque é uma obra caótica e multicultural, ambientada numa paisagem deslumbrante entre as montanhas e o mar, tentando descobrir do que se trata.
Pergunta para Bass e Raman: Tanto em termos de serviços essenciais quanto de visão geral, quais são seus três ou quatro principais objetivos para os próximos quatro anos?
Em outras palavras, o que você quer ser em Los Angeles?
steve.lopez@latimes.com
