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Miguel forero critica ilegalidade de motocicletas em Bogotá: “Galán trouxe o Natal aos pátios”

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Mais de 850 motocicletas foram desclassificadas em diferentes pontos da cidade durante o arranjo de controle durante a implementação do decreto 528 em 2025. – Crédito Johan Largo / Infobae

Através da rede social, o líder de Miguel Torero e o líder da Moto Colleura criticaram o prefeito de Bogotá, Carlos Fernando Galán, e o Ministério do movimento após a Motocicleta durante o feriado de 31 de outubro.

A ativista, que promove a segurança das ruas e os direitos dos motociclistas na Colômbia, publicou uma foto na qual a secretária e secretária da manifestação, Claudia Díaz, explodiu com uma mensagem poderosa:

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“O prefeito de Bogotá, Carlos Fernando Galán, trouxe um Natal antecipado ao quintal de Bogotá, aos proprietários de Guindastes, empreiteiros e ao Ministério de Espiritualidade. Mais de 850 motos não devem estar esgotadas neste final de semana. “Estas são as pessoas que queremos no poder?”

Na descrição da publicação, Sero ampliou sua afirmação ao garantir:

“¡Enquanto os motociclistas lutam para trabalhar e se movimentar com dignidade, outros celebram o nosso bolso! Mais de 850 motos não foram demitidas em um final de semana… e ainda nos perguntam por que exigimos respeito e honestidade na estrada?

Miguel Forero partilhou na rede
Miguel Torero compartilhou na rede a foto do Migor Carlos Fernos Fernoso Galán e da secretária do prêmio, Claudia Díaz, com uma mensagem crítica para a massa motociclista de Bogotá. – Crédito @sosmotocultura/Instagram

A notícia se espalhou rapidamente entre a comunidade de motociclistas

A declaração de Forero surgiu depois que a Secretaria de Bogotá apresentou a avaliação após a noite do vestuário. Segundo relatórios oficiais, não foram registados acidentes e registou-se uma redução de 13% nas mortes, 31% nos feridos e 30% nas colisões simples em relação a 2024.

No entanto, As autoridades sabem que os acidentes aconteceram em diversos pontos da cidade, apesar da ordem judicial 528 de 2025.que proíbe o transporte de motocicleta com companheiro durante o fim de semana de feriado.

A polícia de trânsito registrou 886 chamadas por infrações às regras e 593 imobilizaçõesEmbora outras fontes estimem que o número seja superior a 850 motocicletas transferidas para o pátio, conforme informou Tero.

O Despacho 528 de 2025 foi emitido pela administração distrital com o objectivo de reduzir o alto nível e a violência urbana registada nos últimos anos no último fim de semana.

Segundo o Ministério do Movimento, entre 2022 e 2024, foram registradas 14 e 16 perdas naqueles dias, 8 em cada 8 em cada 10 motocicletas. Além disso, 73% das mortes de motocicletas ocorreram entre 22h e 4h.

As autoridades implementaram a ordem judicial
As autoridades emitiram o decreto 528 em 2025, que impôs restrições às motocicletas durante o fim de semana de Halloween para evitar acidentes e distúrbios públicos. – Crédito Johan Largo / Infobae

O relatório oficial alerta ainda que no mesmo período, no mesmo período, houve um aumento de 21% nos homicídios cometidos por agressores de moto, e nos roubos de pessoas em 4%, o que levou o distrito a reforçar o controlo e as restrições.

Entre as medidas tomadas estão:

  • Proibição de motociclistas parceiros de 30 de outubro a 3 de novembro.
  • Restrições noturnas para o desenvolvimento de motocicletas entre 20h00 e 5h00 nas principais vias como Autopista Norte, NQS, Avenida Boyacá e Calle 26, Na cidade de Navenida 26, Na cidade de Navenida 26, incluindo Calle.
  • A multa financeira de R$ 604 mil e a não recuperação do veículo para quem descumprir as regras.

Embora o distrito tenha destacado uma redução de 66% nas mortes nas estradas e de 62% nos feridos, mais feridos, as críticas de Forero mostram a tensão entre o poder e as motocicletas.

Para o líder do Sos Moto Cultura, a política de estacionamento do distrito afecta as pessoas que dependem das motos para trabalhar, e não resolverá os problemas estratégicos de circulação e segurança. “Não somos criminosos nem perigosos nas motos. Somos trabalhadores, gente que manda gente, pais, cidadãos que pedem para ser respeitados”repetido no livro anterior.

Por seu lado, o Ministério da Mobilidade defendeu a sua decisão, garantindo que as restrições não são permanentes, a prevenção e a necessidade de proteger a vida num dos períodos mais difíceis do ano na zona de mais acidentes.

A polícia de trânsito
A polícia de transporte de Bogotá emitiu uma intimação para 900 motocicletas – Secretaria de Crédito Mobilidade

A declaração de Miguel forero colocou em cima da mesa um tema recorrente: Até que ponto podem ser tomadas medidas para melhorar a segurança rodoviária sem afetar os direitos dos motociclistas?

Embora o governo tenha enfatizado a vida e a segurança, grupos como o SOS Moto Cultura exigem mais participação na formação de políticas públicas e mais visibilidade nas motocicletas.

Atualmente a discussão continua na rede social, que partilha a mensagem de Torero e pede que esta manifestação em Bogotá seja baseada no diálogo e não em sanções amplas e por outro lado, outros defendem as condições impostas pelo distrito.



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