A startup mexicana de carros elétricos apoiada pelo governo revelou seu primeiro protótipo em uma cerimônia com a presença da presidente Claudia Sheinbaum, que elogiou o projeto como uma alternativa acessível ao deslocamento e uma vitrine para os engenheiros locais.
Um sorridente Sheinbaum dirigiu o protótipo de passageiros de seis lugares, chamado Olinia Uno, em uma plataforma na base da Força Aérea Mexicana ao norte da Cidade do México no domingo. O presidente promoveu Olinia como um projecto emblemático que combina a produção nacional e a transição verde com um impulso para destacar as ambições industriais do México.
“Durante muito tempo, as pessoas falaram sobre como o México era um lugar projetado apenas para produzir o que outras pessoas imaginavam”, disse Sheinbaum à multidão que incluía dezenas de designers e engenheiros envolvidos no projeto. “Olinia é a prova de que o México pode fazer muito mais do que isso”.
Sheinbaum, um antigo cientista climático, descreveu Olinia como uma opção de emissões zero para a mobilidade urbana que poderia ajudar o México a desenvolver uma cadeia de abastecimento nacional e a construir uma marca nacional. O carro foi projetado para viagens curtas pela cidade e não para uso em rodovias, o que o coloca em uma categoria focada em transporte fácil e acessível.
Um protótipo do modelo cargueiro Olinia que parece uma pequena caminhonete será lançado em julho. As vendas começarão no verão de 2027. O valor estimado do automóvel de passageiros é de cerca de 150.000 pesos, ou 8.600 dólares americanos.
O governo também planeja instalar de 2.000 a 3.000 estações na Cidade do México e em dois estados vizinhos até o final do próximo ano, disse o chefe da Olinia, Roberto Capuano, durante o evento.
Garcia escreve e edita para a Bloomberg.
