O trânsito em Lima e Callao entra em uma nova fase o início dos testes do cartão de transporte interoperável. Ministério dos Transportes e Comunicações (no Centro de Treinamento Missionário), através do Serviço de Transporte Urbano de Lima e Callao (MAIS), deu luz verde para a fase piloto de um sistema que busca consolidar pagamentos para vários serviços de transporte público. O teste, desenvolvido na linha “Urbanito”, permite a verificação de um modelo que quer introduzir cobrança eletrônica na capital.
A estreia de Cartão de Transporte Portátil (TIT) nos ônibus urbanos representa avanço na integração tecnológica do sistema de circulação. No primeiro dia, o aparelho instalado no carro lia com precisão o cartão, registrava a transação e mostrava o saldo do usuário.
As autoridades determinaram que o TIT funcionará com meios de pagamento atuais, como cartões correntes de cada serviço, cartões bancários e carteiras digitais.
A ATU informou que três operadoras concluíram a programação de seus equipamentos, permitindo a fase piloto dura 15 dias. Este período inclui testes adicionais para verificação do correto funcionamento, bloqueio de cartões e aplicação de taxas diferenciadas de acordo com o trecho aprovado.
O objetivo é oferecer opções seguras e rápidas aos usuários, reduzir a necessidade de carregar dinheiro e facilitar o acesso a diversos meios de transporte.
A interoperabilidade do cartão busca simplificar a experiência de viagem, permitindo que o cidadão utilize um único dispositivo para serviços como Metropolitanoeles corredores complementares sim Metrô Lima e Callao.
Segundo a ATU, a iniciativa responde à necessidade de modernizar o sistema de cobrança, proporcionar segurança e reduzir os riscos relacionados com a gestão do dinheiro, um aspecto importante da situação actual.
Porta-voz da ATU, Miguel Tuestalembre-se que já está funcionando no Linha 2 do Metrô Lima e Callao a partir do ano 2024. Para ampliar sua utilização, a ATU oferece o software de certificação para operadoras de tecnologia que prestam serviços para empresas de transporte autorizadas. Esta etapa técnica permitirá, no futuro, adicionar novas rotas e operadores ao sistema de pagamento comum.
A previsão oficial indica que, caso o resultado do teste piloto seja positivo, a implementação do cartão interoperável poderá começar gradativamente a partir de agosto de 2026. O plano considera a associação do novo cartão ao meio de pagamento atual, o que dá comodidade ao usuário e favorece a transição tecnológica.
A ATU anunciou que oferecerá experiências e resultados de cartões interoperáveis no Expo ATU Motiva 2026será realizada nos dias 18 e 19 de junho no Parque Natural de Magdalena del Mar.
Este mercado tecnológico, de acesso aberto, reunirá novos projetos e soluções para modernizar o transporte público em Lima e Callao. Os participantes poderão conhecer de perto como funciona o novo sistema, além de outras opções que buscam transformar a mobilidade urbana.
