O Tribunal de Apelações para Casos Civis e Comerciais Federais afirmou a condenação de uma companhia aérea internacional por cancelar a viagem de um grupo de passageiros, fazendo com que perdessem o voo de retorno à Argentina. A sentença confirmou a responsabilidade da empresa e a obrigação de indenizar os reclamantes por danos materiais e morais, em caso que expõe os direitos dos passageiros diante da alteração do contrato de transporte aéreo.
A disputa surgiu após a reserva de uma passagem de volta. Requerentes receberam ingressos Roma o Buenos Airesagendada para 11 de janeiro de 2019, além de outra viagem separada de Bruxelas para a capital italiana gerida por uma agência de viagens. A revogação desta última seção gerou muitas complicações que levaram ao processo. No documento, a empresa confirma que sua única obrigação é transferir os passageiros para Roma e, quando esta condição for cumprida transferindo-os para o próximo voo disponível, não se responsabiliza pela perda do próximo voo internacional para Buenos Aires, porque não está relacionado ao mesmo acordo ou colaboração com a empresa responsável pela segunda etapa.
De acordo com a ordem judicial, a companhia aérea cancelou o voo de Bruxelas para Roma e ofereceu-se para transferir os passageiros para outra rota, enviando-os para lá primeiro. Milão e então para Roma. Este atraso no horário fez com que os requerentes chegassem à capital italiana quando o voo para Buenos Aires desapareceu, forçando-os a gastar dinheiro inesperado em hotéis, refeições e transferências, bem como multas pelo embarque no voo do dia seguinte.
A primeira decisão judicial admitiu a existência de quebra de contrato por parte da companhia aérea. O juiz considerou que o atraso causado pelo cancelamento causou responsabilidade objetiva, porque o réu não conseguiu provar a existência de força maior ou tomou todas as medidas possíveis para evitar danos..
Um juiz de primeira instância condenou a empresa a pagar US$ 382.000 e € 339,82ou o equivalente em pesos à taxa do momento do pagamento, acrescida de juros. O valor em euros corresponde às despesas com alimentação, hospedagem e bebidas, enquanto os pesos cobrem a multa paga pela remarcação do voo. Além disso, foi aceita indenização por danos morais de 360 mil pesos.
A companhia aérea recorreu da decisão, afirmando que não houve quebra de contrato e que cumpre as regras vigentes na transferência de passageiros. Ele também questionou a falta de provas dos supostos custos e considerou inaceitável o reconhecimento dos danos morais. Paralelamente, os autores também recorreram, pedindo o aumento do valor reconhecido como danos materiais e morais.
Ambos os recursos foram rejeitados pela Secção II do Tribunal de Recurso. Por maioria de votos, a própria companhia aérea concordou com o cancelamento do voo e a transferência dos passageiros. não comprove motivos externos ou de força maior que justifiquem o descumprimento. “A responsabilidade da companhia aérea parece basear-se no quadro regulamentar local e internacional”, afirmou o governo.
Em relação aos danos materiais, a Corte considerou que os custos incorridos pelos reclamantes foram causados pelo cancelamento e perda de voos internacionais. Embora a companhia aérea não tenha reconhecido a parte dos documentos apresentados, o tribunal entendeu isso Os danos foram comprovados, embora o valor só possa ser apurado mediante avaliação judicial.
No que diz respeito aos danos morais, o tribunal lembrou que devem ser levadas em consideração a natureza do sofrimento resultante, a incerteza e a tristeza causada pelo cancelamento e a negligência da empresa. A decisão citou a doutrina e a lei que apoiam a compensação dos viajantes pelos inconvenientes e inconvenientes que experimentam nestes casos, especialmente quando não recebem informação ou assistência adequada.
Quanto aos juros, a sentença confirmou que a compensação é fixada em valores históricos e a aplicação da taxa ativa do Banco de la Nación Argentina em dinheiro em pesos e 4% ao ano no valor do euro é paralela, desde o momento da inadimplência até o efetivo pagamento.
O tribunal também confirmou que a pena está sujeita às limitações de responsabilidade estabelecidas na Convenção de Montreal, que explicou que essas limitações se aplicam apenas ao principal e não aos juros.
Em relação aos recursos, a Assembleia entende que As razões apresentadas por ambas as partes não justificaram alterar o que foi inicialmente resolvido.. As reclamações sobre o montante insuficiente de danos morais e materiais foram rejeitadas, porque o autor não apresentou argumentos sólidos ou elementos de vitória que permitissem aumentá-los.
Por fim, o acórdão afirmou que o custo do processo no caso de recursos é atribuído aos vencidos de cada recurso, de acordo com o princípio da derrota que rege o Código Civil e Comercial.
A decisão restaura o padrão de responsabilidade no transporte aéreo internacional e estabelece disposições para a reparação de danos quando a prestação do serviço não for realizada conforme acordado.
A decisão destaca a importância da previsibilidade e da consistência nos serviços de transporte aéreo e reforçar a proteção dos direitos dos passageiros contra cancelamentos e atrasos o que muda completamente seus planos de viagem.
