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A instalação de um carregador elétrico para carros em um prédio residencial na Colômbia requer licença: estes são os requisitos

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A instalação de postos de carregamento em edifícios e complexos deverá obedecer a normas técnicas, aprovação de parceiros e avaliação elétrica – crédito Mapfre

A instalação de tomada para veículos elétricos é permitida na Colômbia, mas exige o cumprimento dos requisitos técnicos e legais estabelecidos pela lei de proteção de energia elétrica e patrimonial.

O crescimento dos carros elétricos no país aumentou a procura por parte dos motoristas que procuram carregar seus carros diretamente em casa, principalmente em prédios e prédios fechados.

De acordo com a notícia publicada pela Jornal da semanaA implantação da estação está sujeita às disposições da Lei 675 de 2001 e demais disposições relativas à propriedade horizontal e segurança energética.

Hoje, muitos proprietários de carros elétricos procuram evitar a dependência de postos de carregamento públicos e optam por instalar espaços privados nos seus estacionamentos.

Conector de carregamento de veículo elétrico com tela holográfica azul mostrando dados de energia limpa e progresso de carregamento em veículo branco
Muitos proprietários de carros elétricos procuram evitar depender de estações de carregamento públicas e optam por instalar vagas privadas em seus estacionamentos (Freepik)

Porém, o procedimento não pode ser feito apenas pelos moradores.

A autorização deverá ser aprovada pela assembleia dos coproprietários do apartamento

As regras colombianas estabelecem que a instalação de fornecedores de energia eléctrica em edifícios e complexos deve ser autorizada pela assembleia dos coproprietários, pelo que a decisão não depende apenas da administração ou do conselho de administração.

Além disso, as autoridades e especialistas alertam que este tipo de instalação exige uma avaliação técnica para evitar riscos relacionados à rede elétrica do edifício.

Entre os fatores que devem ser considerados estão a eficiência energética, o cumprimento das normas de segurança elétrica e a prevenção de potenciais sobrecargas.

O carregador só deve ser instalado por pessoal qualificado na Colômbia

A norma exige a instalação do parque de estacionamento por um técnico autorizado e certificado, para garantir que o sistema cumpre os requisitos de segurança exigidos para este tipo de equipamento.

Uma vista lateral de um carro elétrico roxo estacionado em uma estrada, preso a um carregador de parede branco colocado ao lado de uma casa e da porta da garagem.
A norma exige a instalação de um posto técnico autorizado e certificado, para garantir que o sistema atenda aos requisitos de segurança exigidos para este tipo de equipamento (Imagem Ilustrativa Infobae)

Também deve ser confirmado se o projeto elétrico do carregador é compatível com a infraestrutura energética da residência.

Antes de aprovar a instalação, o parceiro deverá realizar uma análise técnica do impacto do novo ponto de carregamento na rede do edifício.

A habitação deve considerar se a infraestrutura suporta o consumo adicional de energia

Um dos principais critérios para aprovação deste tipo de solicitação é verificar se a rede elétrica tem capacidade suficiente para suportar novos consumos de energia sem causar riscos aos demais moradores.

A avaliação visa evitar sobrecargas, falhas de energia ou impactos nas áreas comuns do edifício.

O regulamento pressupõe ainda que os lugares de estacionamento sejam colocados em lugares de estacionamento privados com ligações individuais.

O processo começa com um pedido formal apresentado pelo proprietário do veículo elétrico

Os condutores interessados ​​deverão submeter um requerimento oficial à direção do alojamento, incluindo informação técnica relativa ao carregador e ao projeto elétrico que pretende instalar.

Certificados e certificações apropriados emitidos por pessoas autorizadas também devem ser incluídos no documento.

ARQUIVO DE FOTO. Os motoristas interessados ​​​​devem enviar requerimento oficial à administração habitacional, incluindo informações técnicas relacionadas ao carregador e ao projeto elétrico que está prevista a instalação | REUTERS/Jim Vondruska
ARQUIVO DE FOTO. Os motoristas interessados ​​​​devem enviar requerimento oficial à administração habitacional, incluindo informações técnicas relacionadas ao carregador e ao projeto elétrico que está prevista a instalação | REUTERS/Jim Vondruska

Em seguida, a parceria examina se o projecto cumpre os requisitos técnicos e legais antes de tomar uma decisão na reunião dos parceiros.

Os custos de instalação e manutenção devem ser suportados pelo proprietário do veículo.

O regulamento estipula que o proprietário do veículo elétrico deve cobrir todos os custos relacionados com a implementação do carregador, incluindo instalação, ajuste técnico, manutenção e consumo de energia.

Isto significa que a residência não tem obrigação de financiar as infra-estruturas especiais necessárias ao funcionamento da residência.

O crescimento dos veículos eléctricos na Colômbia começou a criar novos desafios para a parceria, especialmente tendo em conta a adaptação da rede eléctrica e a necessidade de gerir este tipo de procura dentro de edifícios e complexos.

A demanda por fornecedores de energia está aumentando à medida que cresce o mercado de veículos elétricos na Colômbia

O interesse em veículos eléctricos continua a crescer nas cidades de todo o país, impulsionado por benefícios como isenções de matrículas e portagens, reduções de portagens e compromissos com a mobilidade sustentável.

No entanto, os especialistas salientaram que o desenvolvimento da infraestrutura energética na área residencial é um dos principais desafios que acompanhará a expansão da gama de veículos na Colômbia nos próximos anos.



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