Aproxima-se o 400º aniversário da fundação de Buenos Aires em 1536, e o prefeito de Buenos Aires Mariano de Vedia y Mitre se encontra em um dilema: não sabe como homenagear tal acontecimento. Ele pensou em construir uma escultura. Alguns propuseram colocar a nova rodovia 9 de Julio já iniciada no cruzamento de Corrientes estátua de Hipólito Yrigoyene outros feitos Dê honra Carlos Gardelmorreu tragicamente em junho do ano passado. Porém, o prefeito, que assumiu o cargo em 1932, não se convenceu, nomeado pelo presidente Agustín P. Justo. Até que seu secretário de Finanças e Administração, Atílio Dell’Oro Maini Ele teve a ideia de construir um obelisco. A ideia surgiu e ofereceu o arquiteto Alberto Prebisch assumindo projetos e tarefas que o deixavam feliz. Prebisch é um tucumán de 37 anos que é autor, entre outros, do teatro Gran Rex e dos cinemas Atlas e Gran Rex de Rosário.
Isto inclui a tarefa de “mostrar ao povo da República o quão importante é este aniversário, que não há nenhum monumento na cidade”. mostrando a honra de toda a capital da nação“, conforme decreto de 3 de fevereiro de 1936.
De Vedia y Mitre, neto do ex-presidente Mitre, realizou importantes trabalhos na cidade. Promoveu a construção de hospitais, como Argerich, a reabilitação de Fernández, a ampliação da rua Corrientes, a instalação da rua Juan B. Justo e da avenida 9 de Julio, onde foi inaugurado em 1937 o primeiro trecho de Bartolomé Mitre e Tucumán. Também participará na extensão da licença de eletricidade ao CHADE. Durante sua longa vida foi juiz, professor da Faculdade de Direito, historiador e escritor.
Com o avanço da estrada larga, os edifícios coloniais começaram a desaparecer, como aconteceu com a famosa saboneteira Vieytes, no cruzamento da rua México, onde os revolucionários da época se reuniram em maio de 1810.
Mas com o Obelisco tive que enfrentar aqueles que se opunham ao projeto, aqueles que pensavam que aquilo que ele pretendia construir era. “Monumento Estranho”, “advogado”, “garrafa”aqueles que disseram que havia uma empresa por trás disso, aqueles que acreditaram que era um edifício contra a beleza.
Novamente, houve uma dificuldade fundamental. Houve um julgamento entre o município de Buenos Aires e a cúria porque o que impediu a ampliação da rua Corrientes foi a Igreja de São Nicolau de Barique ficava onde hoje está o obelisco. Foi inaugurado em 1727 e ali, por exemplo, Mariano Moreno, Manuel Dorrego e Bartolomé Mitre e o padre foi enterrado Manuel Albertiprimeiro membro do Primeiro Conselho a morrer. A bandeira argentina foi hasteada pela primeira vez em sua torre em 23 de agosto de 1812 e o bairro de San Nicolás leva o nome do santo deste templo. O município venceu a ação judicial e no dia 16 de agosto de 1931 Monsenhor Figueroa celebrou a última missa. a igreja “Desaparecido destruído por roubo municipal”escreveu o jornal Rosto e máscara. Em 1935 a igreja foi inaugurada em sua localização atual, Avenida Santa Fé, 1300.
A alemã GEOPE é a construtora, parte de um consórcio que inclui também a Siemens Bauunion e a Grün & Bilfinger. As obras foram iniciadas em 20 de março de 1936 e o Obelisco, com 67,5 metros de altura, possui uma escadaria de 206 degraus e sete patamares para chegar ao seu mirante. Foi inaugurado no sábado, 23 de maio naquele mesmo ano, às três horas da tarde. Participaram 157 trabalhadores, e tivemos que lamentar um deles, o italiano José Cosentino. O custo total da obra foi de 200.000 pesos. Demorou apenas dois meses para construir. e as instruções dadas pelo autarca, que pretende que sejam cumpridas antes de 25 de maio, foram cumpridas.
“Ao longo do tempo, é o verdadeiro documento deste esplendor do quarto ano da cidade. Nos moldes habituais em que foi construída, como construindo o espírito de Buenos Aires vai para o topo”, disse o prefeito durante a inauguração.
Por que Prebisch escolheu projetar um obelisco? Ele disse que “formas geométricas simples e precisas foram adotadas porque É uma forma tradicional de obeliscoCada rosto dá vida a um momento histórico: a primeira fundação de Buenos Aires em 1536, a segunda em 1580, a primeira vez que a bandeira argentina foi hasteada em 1812 e a federalização de Buenos Aires em 1880.
Mas não terminará aí. Os seus críticos, que perderam sangue porque disseram que este projecto não foi discutido na Assembleia da República, são a razão do regresso do conflito. Em 21 de junho de 1938, um dia após o Dia Nacional, o lençol que o cobria desabouprovavelmente devido ao tremor do metrô, pois a base do obelisco fica na linha B e C. Se tivesse caído um dia antes, teria caído sobre a grande multidão que ali se aglomerava.
Em junho do ano seguinte, os vereadores de Buenos Aires, com 23 votos a favor e um contra, votaram a favor do decreto 10.251 que estabeleceu sua destruiçãodefendem razões de segurança, beleza e económicas, porque não querem investir mais dinheiro.
Ficou estabelecido que a Lei 8.855 não autorizou a construção de monumento em toda a estrada 9 de Julio, que a obra não é legal, mas do ponto de vista geográfico tem estilo funerário e não garante sua segurança. No final, teve que ser destruído no chão.
A Avenida 9 de Julio está apenas começando a ser construída e o Obelisco está cercado por prédios. “É uma estética muito ruim”criticado por quem está acostumado a pensar em outros tipos de arquitetura.
O próprio presidente teve que intervir Roberto Marcelino Ortizo que mostra que o Obelisco é um memorial de um grande acontecimento como a fundação de Buenos Aires, que o prefeito de Buenos Aires é um representante do governo nacional e que o Ministério de Obras Públicas será o responsável pelo pagamento da construção. E o veto partiu do prefeito Arturo Goyeneche.
As lajes foram removidas e substituídas por alvenaria. Na corrida, o mito de que Presbisch foi o arquiteto da obra foi dissipado.
Por que foi chamado de Obelisco? “Porque você teve que ligar”perguntou o arquiteto. A partir de então, juntar-se-á à história da cidade e do país, não como um olho ou um fantasma, mas como muitas vezes a alma de Buenos Aires.
