A ponte internacional Francisco de Paula Santander está totalmente fechada há 15 dias, condição que afeta a relação entre Cúcuta e Pedro María Ureña, segundo relatório do Governo da Venezuela desde domingo, 3 de maio.
A decisão responde à situação de emergência causada pela deterioração da sua infraestrutura, especialmente do lado venezuelano, após fortes chuvas e a subida do rio Táchira.
O secretário da Administração do desastre de Cúcuta confirmou que o problema está principalmente na fundação e na parte superior da ponte em território venezuelano.
Pelo contrário, as autoridades colombianas garantiram que a distribuição sob a sua autoridade não causa danos que signifiquem perigo imediato. Uma fiscalização conjunta da Colômbia e da Venezuela permitiu identificar falhas graves, o que levou à implementação de medidas preventivas como a proibição da passagem de veículos pesados e a restrição do tráfego a uma estrada antes do encerramento total.
As autoridades venezuelanas e colombianas concordaram que o troço colombiano não representa um perigo, mas aconselharam os residentes a encontrar rotas alternativas durante os trabalhos de recuperação e adaptação.
O trabalho de recuperação foi comunicado ao Ministério dos Transportes da Venezuela, que pediu aos motoristas e moradores que tenham cuidado quando os trabalhadores realizam trabalhos que visam o bem-estar do empregador.
“Os motoristas e o público em geral são instados a ter cuidado, tendo em vista o trabalho realizado pelos trabalhadores para o bem-estar de todos.“, disse o governo venezuelano.
A ponte, com 57 anos, é a chave para o fluxo de mais de 8.000 veículos por dia e constitui a segunda passagem fronteiriça mais movimentada entre Norte de Santander e Táchira, superada apenas pela ponte Simón Bolívar. Um guarda venezuelano disse à EFE que a deterioração do sistema não é nova, embora as chuvas tenham acelerado o processo e o impacto do rio no lado venezuelano seja mais forte.
Durante este período, as autoridades aconselharam os cidadãos a utilizarem outras passagens de fronteira e a viajarem com cautela. O secretário de Gestão de Riscos de Cúcuta, Fabian Pato, destacou que estão cientes dos danos estruturais, embora ainda não haja mudanças significativas em sua autoridade.
“Como medida de segurança para garantir a segurança dos utilizadores, as autoridades venezuelanas proibiram a passagem de veículos pesados e restringiram o tráfego a uma estrada. Os cidadãos são encorajados a utilizar passagens alternativas de fronteira ou a conduzir com extrema cautela”, disse o responsável.
Em linha com isto, a Colômbia e a Venezuela concordaram em reforçar a cooperação na segurança fronteiriça para lidar com as máfias que operam na região, especialmente aquelas ligadas ao tráfico de drogas, à mineração ilegal e ao tráfico de pessoas, de acordo com declarações recentes de Gustavo Petro e Delcy Rodríguez.
Ambos os governos estão a trabalhar no desenvolvimento de planos militares e na construção de um sistema conjunto de informações para combater estes crimes através da sua vasta fronteira.
“Ambos os países discutiram o desenvolvimento de (…) estratégias militares, bem como o estabelecimento imediato de sistemas para partilhar informação e desenvolver inteligência”, disse o presidente venezuelano.
As autoridades sublinharam que as medidas visam garantir a segurança dos utilizadores e prevenir acidentes graves quando a infra-estrutura da ponte estiver estável.
Durante o fechamento, será mantido o acompanhamento do andamento das obras e da evolução do estado do rio Táchira, que tem representado uma grave ameaça à estabilidade da ponte nas últimas semanas.
